龍年春節，中(zhōng)國與世界的連接依然繁忙。在上海洋山港，往年在春節前出現的進出口小(xiǎo)高峰，今年一(yī)直延續到了春節期間。
　　今年一(yī)月以來，洋山港最大(dà)的碼頭集裝箱吞吐量超過85萬标箱，創曆史同期新高。春節期間，這裏依然是平時的工(gōng)作節奏，保證港口24小(xiǎo)時不停工(gōng)。
　　上海洋山港盛東碼頭當值經理陳劍鋒介紹，“我(wǒ)(wǒ)們39台橋吊全部已經投入到實際的生(shēng)産作業過程中(zhōng)，平均每2分(fēn)鍾就要完成一(yī)次裝卸任務。相比去(qù)年同期我(wǒ)(wǒ)們碼頭裝卸量增長了15%到20%。”
　　完善貿易暢通網絡，升級貨物(wù)貿易，事關貿易強國建設。習近平總書(shū)記強調，要推動貨物(wù)貿易優化升級，創新服務貿易發展機制，發展數字貿易。在廣西考察時，他重點聽(tīng)取了西部陸海新通道骨幹工(gōng)程建設彙報，提出要共建西部陸海新通道；在浙江考察調研時，他專程來到義烏國際商(shāng)貿城，通過電子屏幕實時了解商(shāng)貿城運營及“義新歐”班列運行情況。
　　龍年春節，“義新歐”以每天8列的頻(pín)次，将新能源汽車(chē)、手機、電腦等中(zhōng)國産品運送到50多個國家和160多個城市。
　　義烏“義新歐”貿易服務集團董事長馮旭斌介紹，“這也是我(wǒ)(wǒ)們第十個不打烊的春節。今年比往年更忙一(yī)點，從大(dà)年三十到年初七，我(wǒ)(wǒ)們總共計劃發行68列以上，高科技、高附加值的産品也越來越多。”
　　這個春節，平均每天有30列中(zhōng)歐班列從中(zhōng)國開(kāi)往世界。今年以來，中(zhōng)歐班列開(kāi)行超過1800列，在亞歐大(dà)陸之間架起重要的貿易大(dà)通道。聯通中(zhōng)國境内112個城市，也通達歐洲25個國家219個城市。
　　春節“不打烊”，高質量的基礎設施，讓國際貿易暢通無阻，外(wài)貿新業态、新模式正在催生(shēng)更高效的供應鏈體(tǐ)系。
　　位于美國新澤西的一(yī)個海外(wài)倉，春節期間剛剛接收到一(yī)批來自廣東的家具集裝箱。這裏的商(shāng)品配送範圍覆蓋美國15個州。消費(fèi)者在電商(shāng)平台上下(xià)單，最快可以在當天或第二天收到商(shāng)品。
　　菜鳥集團海外(wài)倉供應鏈美國新澤西海外(wài)倉工(gōng)作人員(yuán)傑西卡·卡斯蒂羅介紹，“随着智能化程度的提高，配送效率也在不斷提升，美國消費(fèi)者也能感受到中(zhōng)國速度，這直接推動平台産品銷量的提升。我(wǒ)(wǒ)們倉内中(zhōng)國設計和生(shēng)産的家具就賣得很好。”
　　如今，遍布全球220多個國家和地區的1800多個跨境電商(shāng)海外(wài)倉，讓走出國門的中(zhōng)國商(shāng)品，實現了本地化的配送效率。而新模式也帶動着跨境電商(shāng)産業鏈上下(xià)遊企業組團出海。目前，我(wǒ)(wǒ)國有外(wài)貿進出口實績的企業達64.5萬家，其中(zhōng)跨境電商(shāng)主體(tǐ)超過10萬家。
　　今天的中(zhōng)國，與世界的聯系更加緊密，外(wài)貿夥伴更多元，外(wài)貿的業态更豐富。不斷融入全球産業鏈、不斷以創新鏈接全球市場，也爲全球貿易增長注入新動力。